Cuối năm 2020, sẽ thông xe kỹ thuật cầu Thủ Thiêm 2

Cầu có quy mô 6 làn xe, tổng chiều dài 1.465 m; trong đó, phần cầu dài 885,7 m được thiết kế là cầu dây văng với trụ tháp chính có hình dáng kiến trúc cầu Rồng cao 113 m, nghiêng về phía Thủ Thiêm, là biểu tượng cổng chào từ trung tâm thành phố qua Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Cùng với thiết kế chiếu sáng mỹ thuật, cầu Thủ Thiêm 2 được xem là điểm nhấn kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn.

Theo thiết kế, cầu dẫn phía quận 1 bao gồm nhánh chính dài 437 m, có 4 làn xe đi thẳng vượt qua nút giao Nguyễn Hữu Cảnh - Lê Thánh Tôn, kết nối với nút giao Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng. Nhánh N1 dài 195 m, bắt đầu từ công trường Mê Linh chạy dọc đường Tôn Đức Thắng cập theo sông Sài Gòn kết nối vào cầu chính đi qua Khu đô thị mới Thủ Thiêm; nhánh N2 dài 192 m, từ quận 2 qua quận 1, đáp xuống đường Tôn Đức Thắng trước nút giao Nguyễn Hữu Cảnh - Lê Thánh Tôn. Trong khi đó, đường dẫn phía quận 2 dài 140 m, kết nối vào đại lộ vòng cung trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Đối với phần cầu chính, nhà đầu tư cho biết, hiện đã thi công hoàn thành cọc khoan nhồi, mố trụ cầu; hoàn thành kết cấu dầm bê tông đổ trên đà giáo từ mố S5 đến trụ tháp S2. Cùng đó, đơn vị thi công đã hoàn thành 12/34 đốt trụ tháp S2; lắp đặt 5/17 đốt dầm thép và căng 12/56 bó cáp. Dự kiến cầu chính sẽ hợp long và thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2020.

Hiện nay, phần đường dẫn phía quận 1 cũng đã hoàn thành thảm bê tông nhựa, tổ chức giao thông đoạn từ đường Lê Duẩn đến Nguyễn Trung Ngạn. Phần cầu dẫn nhánh chính từ mố AS1 đến trục AS11 đã hoàn thành cọc khoan nhồi, mố trụ cầu; hoàn thành kết cấu dầm bê tông đổ trên đà giáo nhịp AS5 đến AS9 và đang thi công đồng thời nhịp AS3 đến AS5 và nhịp AS9 đến AS10. Trong khi đó, hiện nhánh N1 và N2 chưa thể thi công do vướng giải phóng mặt bằng.

Đối với công trường phía quận 2, hiện phần đường dẫn đã hoàn thành thảm bê tông nhựa lớp 1, lát đá vỉa hè; các hạng mục hoàn thiện sẽ thi công đồng bộ với cầu chính.